關(guān)于沃爾瑪驗(yàn)廠生產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)

　　1.沃爾瑪驗(yàn)廠：工廠要采納安全辦法避免無關(guān)物品在包裝時(shí)混入商品中。

　　工廠要雇傭保安、管理層指定的職工或閉路電視來監(jiān)控包裝車間的商品。

　　如果運(yùn)用閉路電視，記載要保存最少30天。

　　2.在分發(fā)前，工廠由程序?qū)κ盏降陌袜]件進(jìn)行挑選。

　　在分發(fā)前，工廠由程序?qū)κ盏洁]件進(jìn)行挑選。

　　3.工廠要有書面的程序，保證數(shù)據(jù)庫中貨品的初始文檔和修正是正確的、合法的、完整的，并被維護(hù)以防侵入或丟掉。(關(guān)鍵疑問)

　　工廠要有書面的程序，保證數(shù)據(jù)庫中貨品的初始文檔和修正是正確的、合法的、完整的，并被維護(hù)以防侵入或丟掉。

　　貨品出運(yùn)文件要保存在安全場所以防被侵入。

　　4. 工廠的儲運(yùn)部分要記載每一票儲運(yùn)信息。

　　工廠有程序需求依據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)將儲運(yùn)記載保存特定的時(shí)刻。

　　5. 工廠對儲運(yùn)信息和文件操控程序進(jìn)行回憶，以保證其正確性和安全性。

　　回憶成果和發(fā)現(xiàn)的疑問要存檔。

　　高危險(xiǎn)國家：每三個月回憶一次。

　　中危險(xiǎn)國家：每六個月回憶一次。

　　低危險(xiǎn)國家：每12個月回憶一次。

　　6. 工廠要有程序保證出運(yùn)到國外的際貨品和運(yùn)到國內(nèi)的貨品別離寄存在不一樣的區(qū)域。

　　工廠能夠證明選用的程序能有用保證國內(nèi)貨品和國外貨品分隔寄存。

　　7. 工廠需求職工陳述在儲運(yùn)進(jìn)程中和儲運(yùn)單據(jù)的反常發(fā)現(xiàn)。

　　工廠有必要有程序需求職工陳述在儲運(yùn)進(jìn)程中的反常發(fā)現(xiàn)，如其他箱子;以及儲運(yùn)單據(jù)的反常發(fā)現(xiàn)，如錯誤的商品描述。

　　8. 工廠選用辦法來核算箱子數(shù)量，以便發(fā)現(xiàn)短裝或溢裝。

　　工廠有程序保證正確數(shù)量的箱子被裝入集裝箱/拖車，以便出運(yùn)。

　　9. 在裝貨和儲運(yùn)前，工廠有程序保證出運(yùn)的箱子正確標(biāo)示貨號、分量。

　　工廠有程序保證在裝貨和儲運(yùn)前，出運(yùn)的箱子正確標(biāo)示貨號、分量。

　　10. 在挑選遠(yuǎn)程承運(yùn)商前，工廠要思考承運(yùn)商的歷史、司機(jī)/職工雇傭程序和運(yùn)送安全操控。

　　協(xié)作前，工廠有程序來核實(shí)承運(yùn)商的歷史、職工雇傭程序和內(nèi)部安全操控。

　　11. 工廠和運(yùn)送公司簽定的書面合同中要列明司機(jī)的行車路線、行車時(shí)刻限制、指定的歇息/用餐地址，并需求陳述集裝箱/拖車的安全事故。

　　工廠和運(yùn)送服務(wù)公司簽定的書面合同中要列明司機(jī)的行車路線、答應(yīng)的運(yùn)送時(shí)刻、指定的歇息/用餐地址，并需求陳述包含貨品在內(nèi)的集裝箱/拖車的安全事故。

　　12. 工廠對承運(yùn)商進(jìn)行安全查看以保證承運(yùn)商按合同規(guī)定執(zhí)行。

　　工廠對承運(yùn)商進(jìn)行安全查看,內(nèi)容包含司機(jī)雇傭程序、工廠權(quán)限操控和卡車安全查看。

　　工廠要依據(jù)國家安全級別需求來歸檔并保存運(yùn)送公司的安全查看記載：

　　高危險(xiǎn)國家: 每12個月

　　中危險(xiǎn)國家：每12個月

　　低危險(xiǎn)國家：每24個月

　　13. 工廠有書面的方針，指定那些職工有權(quán)進(jìn)入信息體系。

　　工廠有安全程序指定專門的人員或者崗位負(fù)責(zé)IT體系的安全。

　　方針答應(yīng)進(jìn)入體系機(jī)房的有必要是指定的體系維護(hù)商并有工廠主管人員伴隨?！疚譅柆旘?yàn)廠】